ARON MK80
bentuknya menyerupai pesawat tapi kalau dilihat seperti kapal berbasis
trimaran orang tak salah menduga karena landasan
diatas air. keberadaannya mengundang perhatian bagi yang
melihatnya. Namun itu bukanlah pesawat. Melainkan sebuah
wahana terbang yang dikenal dengan Wing in Ground Effect.
ini merupakan perpaduan antara kapal dan pesawat.
Tubuhnya terbangun antara hull kapal dan sayap yang tidak biasa. Tidak
biasa lantaran sayap ini berbeda dengan sayap pesawat pada umumnya.
Ketika meluncur,sayap pada WiG akan menghasilkan efek daya angkat, namun
tidak terbang tinggi seperti pesawat pada umumnya. Sementara body alias
hull WiG memang terbentuk seperti kapal pada umumnya, sehingga bisa
mendarat, melaju dan take off dari air. Sehingga, kapal terbang ini
mampu meluncur jauh lebih cepat dibanding kapal biasa. Alhasil, wahana
WiG pun tetap diklasifikasikan sebagai kapal bukan pesawat.
banyak
negara menerapkannya salah satunya adalah jenis ekranoplane milik
russia, atau bahkan yang hampir mirip adalah Bavar 2 Milik Iran dan
masih banyak negara lain yang menerapkan kapal terbang jenis ini.
punya iran
rusia
pengguna
aparat keamanan dan militer, sesungguhnya lebih cocok memilih tipe ARON
Mk80 atau MK200. Versi ini mampu mengangkut penumpang lebih banyak
yaitu 8 orang. Dengan kecepatan bisa mencapai 250 km/jam, versi ini
bahkan juga mampu dipersenjatai dengan Pod senapan mesin berat maupun
roket. Cocok untuk misi-misi anti perompak atau menghalau nelayan asingpengguna
aparat keamanan dan militer, sesungguhnya lebih cocok memilih tipe ARON
Mk80 atau MK200. Versi ini mampu mengangkut penumpang lebih banyak
yaitu 8 orang. Dengan kecepatan bisa mencapai 250 km/jam, versi ini
bahkan juga mampu dipersenjatai dengan Pod senapan mesin berat maupun
roket. Cocok untuk misi-misi anti perompak
dari berbagai sumber
---------------------------------------------------------------------------------------------
Kapal Hydro
Indonesia
kembali akan unjuk kekuatan dalam bidang teknologi militer salah
satunya yang akan di ujicoba pada tahun 2013 adalah kapal Militer
Crocodile Hydrofoil dengan sandi Buaya Terbang buatan Seorang Dosen Institut Teknologi Sepuluh November (ITS).
Kapal
"buaya" ini sebenarnya kapal militer yang terinspirasi dari pergerakan
unik hewan reptil zaman purba tersebut. Dr Ir Wisnu Wardhana SE Msc,
dosen di Jurusan Teknik Kelautan ITS, menamai kapal rancangannya itu
dengan Kapal Perang Crocodile-Hydrofoil (KPC-H).
Kapal buaya
merupakan kapal non permukaan pertama yang dirancang khusus
menggabungkan antara teknologi kapal selam dengan teknologi kapal cepat
hydrofoil permukaan, karena desainnya yang unik dan pertama di dunia, kapal ini mampu
bergerak dengan kecepatan tinggi dan memiliki kemampuan kamuflase
layaknya siluman guna memenuhi tantangan teknologi militer masa depan.
Tugas
pokok dari "Buaya" ini nantinya, diklaim mampu menyamar, mencegat,
menyusup, melepaskan pasukan komando dengan hening merekam atau mengirim
data kondisi awan serta spionase. Tak hanya itu, kapal buaya juga saya
rancang untuk bisa menebar ranjau,
serta menyerang atau menghindar dengan cepat.
Filosofi
buaya diambil karena predator ini mampu memangsa dengan cepat. Buaya
juga terkenal sebagai hewan yang kuat, tangguh, dan berada pada rantai
makanan cukup tinggi. "Kelihatannya saja buaya diam dan tenang, tapi
tiba-tiba langsung menyambar. Kita butuh yang seperti itu, kapal perang
yang mampu mengejutkan musuh," tuturnya kata si Dosen.
Pria
asli Surabaya ini juga merancang KPC-H dengan mengadaptasi perilaku
buaya. Dia bisa menjadi kapal normal permukaan, kapal selam (submarine),
dan kapal Hydrofoil (di atas permukaan).
Mode kapal selam dapat
digunakan ketika melakukan penyamaran. Dengan demikian, kapal akan sulit
dideteksi karena radar tidak bisa menembus air. Sedangkan mode hydrofil
digunakan ketika sedang mengejar musuh dan memerlukan kecepatan.
KPC-H
atau kapal buaya dibangun dengan panjang 12 m, lebar 2,8 m, dan tinggi
dua meter. Dengan berat 14,35 ton, kapal ini mampu melaju 20 knot atau
sekira 36 km per jam ketika menyelam. Sedangkan kecepatan ketika tidak
sedang menyelam adalah 40 knot (72 km per jam) karena resistivitynya
lebih kecil.
Kapal buaya dapat mengangkut hingga enam awak kapal.
Kapal ini juga dilengkapi cerobong udara yang digunakan ketika
menyelam. Cerobong tersebut berfungsi menyuplai udara yang dibutuhkan
ketika kedua mesin dieselnya sedang bekerja. Sayangnya, kemampuan
menyelam kapal buaya hanya di kedalaman maksimal 10 m.
Saat ini,
TNI Angkatan Laut bekerja sama dengan Badan Pengkajian dan Penerapan
Teknologi (BPPT), serta dengan perusahaan dan perguruan tinggi lain
sedang mengkaji rancangan KPH-C. Diperkirakan, penelitian tersebut
membutuhkan waktu sekira tiga tahun. Jika semua berjalan sesuai rencana,
maka pada 2013 kita sudah akan bisa melihat purwarupa kapal buaya
rancangan Wisnu.
--------------------------------------------------------------------------
USV MAKARA 02 , KAPAL KECIL TANPA AWAK INDONESIA
Di tengah negara-negara Barat
sibuk mengembangkan teknologi militer berbasis robotik seperti UAV, USV
atau UGV dalam menjaga perbatasan ataupun untuk perkuatan armada
perangnya, Indonesia pun tidak mau ketinggalan, dengan Kode Sandi
"Project Hantu Laut" hasil joint strike antara Universitas Teknik
Indonesia dan Mabes TNI.
Prototype hasil kerjasama tersebut mengambil basis USV (Unmanned Surface Vessel)
atau kata lain dari Kapal tanpa awak yang diberi nama Makara-02 yang
berdimensi 4.94ft x 2.96ft 0.73ft dengan sistem kendali otomatis
berdasarkan sensor kamera (image processing).
Makara-02 berdesain
berteknologi tinggi yang memperhatikan aspek stabilitas dan hambatan
yang sangat rendah merupakan perpaduan antara SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) dan teknologi Wave Piercing
sehingga kapal jauh memiliki nilai stealth dan determinasi yang tinggi
yang bisa digunakan untuk keperluan intai, jaga dan serang.
Makara-02
ini nantinya akan digunakan sebagai model untuk uji towing tank untuk
memprediksi hambatan pada SEA GHOST yang berukuran FLEET CLASS yaitu
memiliki panjang kurang lebih 10 m dan memiliki payload lebih dari 2
ton, sehingga stabilitas kapal sangat baik ketika dilengkapi
persenjataan dan sistem komunikasi satelit yang canggih.
Selain
itu, Makara-02 mampu memberikan perlawan terhadap serangan hacker atau
virus yang menyusup ke dalam Jaringan komunikasi Pengendali sehingga
menjadikan gerakan kapal tanpa awak ini menjadi kacau atau tak
terkendali bahkan berpindah tangan, Lewat teknologi yang di punyai
PUSINFOLAHTA-Mabes TNI, Makara-02 akan mudah melakukan perlawanan
terhadap virus atau serangan hacker sehingga
kapal tanpa awak ini akan mampu dikendalikan kembali dan memulai
penyerangan terhadap
kapal musuh ataupun penyusup kembali seandainya kapal ini berhasil di
retes jaringan komunikasinya.
Teknologi
inipun tak lantas didapatkan begitu saja, Ter-ilhami oleh pesawat tanpa
awak canggih Amerika RQ-170 Santinel yang dimana jaringan komunikasi
pengendalinya berhasil di retes negara iran. sehingga berpindah tangan.
Inilah yang mendasari penerapan Cyberwarfare pada Prototype Makara-02.
Sebelumnya,
Makara-02 telah meraih penghargaan desain terbaik se-Indonesia dan
berhasil melampaui 4 rintangan secara otomatis (fully autonomous) tanpa
kendali dibandingkan peserta lain pada Kontes Kapal Cepat Tak Berawak
2012 Kategori Autonomous dan Pernah di tampilkan pada acara pameran
Industri Pertahanan Indonesia pada November 2012
-----------------------------------------------------------------------------
KAPAL PERUSAK KAWAL RUDAL ,PRODUKSI PT PAL
PT.
PAL akan bangun kapal perang Indonesia terbesar. Sebuah kapal perang
dengan type Perusak Kawal Rudal (PKR) berukuran yang sangat besar akan
mulai dibuat tahun depan. Kapal PKR ini akan menjadi kapal perang
terbesar dan dibuat sendiri oleh Indonesia. Kapal perang dengan panjang
105 meter akan memakan waktu 4 tahun dan biaya sebesar 220 juta dollar
AS untuk pembuatannya.
INDONESIA BANGUN KAPAL PERANG TEMPUR TERBESAR
Kementrian
Pertahanan hari ini melaunching rencana pembangunan kapal perang
Perusak Kawal Rudal. Kapal PKR ini merupakan kapal perang tempur
terbesar dan pertama yang akan dibuat di Indonesia. "Ini memperkuat
kekuatan laut kita dan dengan ini kita memiliki kekuatan yang dapat
membuat gentar pihak lain yang mengancam," ujar Menteri Pertahanan
Purnomo Yusgiantoro dalam keterangan persnya di kantor Kementerian
Pertahanan.
Purnomo melanjutkan, pembangunan kapal perang yang
akan dimulai pada tahun depan ini dan selesai dikerjakan selama 4 tahun
merupakan cara Indonesia untuk mengembangkan dan memperkuat pertahanan
negara. "Bisa digunakan untuk berbagai operasi, misal untuk operasi
perdamaian," katanya. Di Asean, lanjut Purnomo, hanya Singapura yang
memiliki jenis kapal perang tempur sejenis ini.
Menambahkan
pernyataan Menhan, Kepala Staff Angkatan Laut, Letnal Jenderal Erris
Heriyanto mengatakan, pengunaan kapal PKR ini tergantung dari intensitas
permintaan. "Kapal ini tergantung dari permintaan panglima TNI, bisa
untuk patroli mengitari Indonesia karena ancaman yang kita hadapi bisa
datang dari seluruh perairan," kata Erris. Kapal perang ini juga bisa
untuk mengawal kapal-kapal kecil lainnya.
Kapal perang yang
memiliki panjang 105 meter dan berat 2400 ton dan juga peralatan perang
avionik-elektronik canggih ini akan dibangun oleh PT. PAL selaku
industri pertahanan dalam negeri. Sebagai bagian dari alih teknologi,
kerjasama ini juga akan dilakukan dengan negara Belanda. Adapun biaya
yang dikeluarkan untuk membangun satu unit kapal perang adalah sebesar
$220 juta yang dananya berasal dari APBN.
Kapal perang jenis PKR
ini dilengkapi perlengkapan avionik elektronik yang dapat digunakan
untuk berbagai misi operasi peperangan seperti elektronika, peperangan
anti udara, peperangan anti kapal selam, peperangan anti kapal permukaan
dan bantuan tembakan kapal.
Kapal perang ini dilengkapi
peralatan antara lain radar untuk mendeteksi kapal selam dan pesawat
udara, perlengkapan persenjataan meriam kaliber 76-100mm dan kaliber
20-30mm, peluncur rudal ke udara dan senjata torpedo.
sekian
Pembicaraan Presiden SBY dengan Presiden Rusia Vladimir Putin di Apec 2013 Bali
